Der Kettendurchhang wird am unteren Kettendrumm, in der Mitte zwischen Ritzel und Kettenrad gemessen und sollte 30 mm betragen. Besser mehr als zu wenig.
Wenn die Kette keine ausreichende Schmierung mehr hat, läuft sie auch laut. Also auch mal schmieren. Zur Not geht Motoröl, hält aber nur ein paar Kilometer. Besser ist Kettenspray oder ein automatischer Öler (ist aber teuer). Und nicht von außen auf die Kette sprühen, das nützt nix. Hinterrad von Hand drehen und das Zeug von oben auf das untere Kettendrumm sprühen, so dass es auf die Innenseite der Kette kommt. Einmal rum reicht. Durch die Fliehkraft verteilt sich das Kettenfett so auf die ganze Kette. Das sollte man alle 500 km mal machen. Bei Regenfahrten öfter!
Wenn der Kettendurchhang passt, sollte man die Kettenflucht prüfen, also ob die Kette gerade oder schräg über die Zahnräder läuft. Die Kette muss natürlich möglichst gerade laufen.
__________________
Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
|