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Alt 28.07.2007, 13:52:35   #42
sven
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Registriert seit: 02.02.2006
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"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum!"

ist ja einer der meistzitierten Sprüche im Zusammenhang mit Tuning,
aber leider auch der, der am häufigsten falsch verstanden wird.

Das gilt für die Konstruktion eines neuen Motors, aber nicht für's Aufbohren
eines schon vorhandenden!

Es gibt keinen Grund, warum der GS (oder irgendein anderer) Motor durch
bloßes Aufbohren (oder Stroken) mehr Leistung bekommen sollte. (Mit
"bloßes Aufbohren" meine ich nicht, daß jegliche Abstimmungsmaßnahmen
unterbleiben sollen und deshalb gewonnene Mehrleistung wieder verschenkt
würde, sondern, daß keine weiteren Tuningteile wie andere Nockenwellen usw.
verwendet werden).

Was du durch Aufbohren gewinnen kannst ist höheres Drehmoment, aber für
mehr Leistung braucht es (zusätzliche) andere Maßnahmen.

Gruß
Sven
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