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Zitat von majestic_morpheus
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Zitat von bktreiber
Bei permanent warm gefahrener Maschine und qualitativ wirklich hochwertigen Ölen mag das gehen. Also keinesfalls bei dem günstigen Zeugs aus´m Supermarkt/Baumarkt!
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Abgesehen davon, dass man im BM kaum Motorradöl bekommt, gibt es kein "qualitativ hochwertiges Öl" für die GS, das billige Motorradöl von Polo (15W-40 mineralisch, 5000ml, 12,95), Louis (15W-40 mineralisch, 4000ml, 14,95) etc. reicht völlig, aber kein PKW-Öl nehmen (das mag die Kupplung nicht). |
...und auch beim Öl muß jeder für sich selbst entscheiden. Bin selber nach diversen "Fremdgängen" doch wieder bei Castrol gelandet. Rein luftgekühlte Motoren haben wohl eine ganz andere thermische Belastung, als die anderen. Und wenn man sich in der "Rush-Hour" so langsam voranschieben muß, sich vorstellt und hitzemäßig fühlt, was da unten vor sich geht...!Hat aber vielleicht auch was mit "Markenreinheit" für meinen gesamten Fuhrpark zu tun.
Größere BM und kein Motorradöl? Gibt´s das noch? (<- Entschuldigung, war etwas provokativ ..)