Als Benzin empfehle ich ich Normalbenzin.
Normalerweise sollte man alle 6000 km das Ventilspiel kontrollieren und ggfls. einstellen.
Da das Ventilspiel bei Motoren mit Tassenstößeln normalerweise mit der Zeit kleiner und nicht größer wird, kann ich mir nicht vorstellen, dass das Gerassel von den Ventilen kommt, es sei denn, die würden schon leicht auf die Kolben schlagen.
Das Gerassel hängt vermutlich mit der Steuerkette zusammen. Bei Gelegenheit sollte man mal den Steuerkettenspanner und die Länge der Steuerkette überprüfen. Wenn da alles in Ordnung ist, muss man mit dem Gerassel leben.
Übrigens kommt einem das Geräusch, wenn man selber fährt, meistens lauter vor als es tatsächlich zu hören ist.
Lass mal jemand anderen mit dem Motorrad an dir vorbeifahren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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