Wenn`s sonst gut läuft, würd ich erstmal nur die Clips versetzen.
Ventilspiel kontrollieren schadet aber nie
Am nicht 100% synchronen Vergaser liegts nicht.
http://alpha-sports.com/spst/1996%20GS500E/06.gif
Die Nummer 6 muss eine Kerbe weiter richtung langes Ende der Düsennadel versetzt werden.
Da kommst du sogar ohne Vergaserausbau ran!
Tank runter und dann die schwarzen Deckel vom Vergaser abnehmen. Dabei auf den kleinen O-Ring (#26) achten.