Unterschiedliche Fabrikate sind erlaubt, ansonsten wäre im Schein eingetragen "...vorne und hinten nur Reifen eines Herstellers zulässig..." oder so was ähnliches. Das macht aber keinen Sinn, wenn dann nicht der Reifentyp genannt ist. Dann wäre vorne der Exedra und hinten der BT45 zulässig. Dann lieber die Mischung Metzler und BT45.
Ob das sinnvoll ist, muss jeder für sich selbst abschätzen. Ich meine für mich: Es ist sinnvoll, wenn die Reifen noch gut sind.
Wer aber meint mit der GS sportlich ambitioniert fahren zu müssen und die mögliche Schräglage ganz ausnutzen will, sollte Reifen eines Herstellers fahren.
Vogeschrieben ist die Bauart der Reifen, radial und diagonal darf man nicht mischen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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