Aber auch wenn mal was nicht iO ist, lassen sich viele sachen leicht selbst reparieren (wie z.B. Züge oder gabel-simmerringe) die Ersatzteile sind nicht allzu teuer, aber ein grund den preis zu drücken.
Ich würde mir auch die Zündkerzen ansehen und die kompression messen. Schau dir die bremsscheiben an (am besten messen) ob sie riefig sind oder unter verschleisgrenze. (war/ist bei mir so )
Auch sehr teuer ist der dämpfer hinten (schwinge). hab allerdings keine ahnung wie oft es vorkommt, das das ding nicht mehr richtig arbeitet.
Wär auch wichtig mal nach spänen im öl zu sehen (lagerschaden).