so, ich hoffe das Problem ist nun gelöst.
Hab gerade das Motorrad aus der Werkstatt geholt, nachdem ich jetzt knapp 3 Wochen ohne sie auskommen musste.
Ursache dürfte wohl ein komplett zugesiffter Luftfilter gewesen sein, der war extrem verstaubt und schon richtig gelblich vergilbt.
Ausserdem hat er noch die Batterie gewechselt. Ich hab zwar gerade letztes Frühjahr eine neue reingetan, aber laut Mechaniker war das eine recht billige (obwohl sie aus einem Batterienfachgeschäft war!!!).
Jetzt ist jedenfalls der Hersteller drin, der auch von Suzuki serienmässig verbaut wird.
Den Vergaser hat er auch noch angeschaut, sei aber in Ordnung
Zu den Kosten:
1 neuer Luftfilter
1 neue Batterie
5 l Benzin weil sie ziemlich leer war
2 Stunden Arbeit
-----> 188,50€
Ich hab jetzt 24.000km drauf, und da man den Lufi ja alle 12.000 km wechseln sollte passt das eh gut zusammen.
Ausserdem würde ein versiffter Lufi auch den extrem hohen Spritverbrauch erklären.
Soviel dazu..........
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft
Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2
"Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"
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