Bei der GS wird es wahrscheinlich nicht der Fall sein, aber manchmal kann man durch höheren Oktan sogar Leistung einbußen, wenn die Maschine nicht für diese Sorte Benzin gebaut bzw. eingestellt wurde, wie z.B. bei meiner ZXR 400. Habs nie selbst ausprobiert, aber angeblich macht bei einer ZXR 400 der Umstieg von Normal auf Super Plus ganze 5 PS aus. Grund dafür ist anscheinend ein wenn auch geringfügig anderer Zündzeitpunkt.
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