hallo!
lagerschalen sind sehr teuer, i paar kostet 30 euro. dabei müssen die kennzahlen bzw. buchstaben beachtet werden und dementsprechende lagerschalen kaufen. eine rep. anleitung ist sehr hilfreich. allerdings solltet ihr euch erstmal den lagerzapfen ansehen, denn wen der hinüber ist (verschlissen) nützt alles nichts.
ich denke es kann nach 40tkm besonders durch unsachgemäße bahandlung/wartung (nicht eingefahren, nicht warmgefahren etc. ) durchaus zu einem lagerschaden kommen.
wie ihr sicher gemerkt habt, ist das auseinandernehmen nicht mal eben schnell erledigt und kostet eine ganze menge. also schaut euch alles (alle lagerschalen, alle lagerzapfen usw.) genau an um nicht nach 2000km wieder alles aufzureißen. wie gesagt ist eine reperatur anleitung hier (wenn man kein kfz mechaniker ist) eigentlich unentbehrlich.
am besten natürlich, wenn ihr das spiel der lager messt (innenmessuhr und micrometerschraube oder plastic gage)
erfahrungsbericht und tabelle für lagerschalenfarbcode unter:
http://www.hobbytechnik.de/suzi/