Es geht hier wohl eher um den Preis für ein Werkzeug, das der normale Besitzer in einem Motorradleben vielleicht ein - oder zweimal braucht, wenn überhaupt. Solange man keine Probleme mit den Vergasern hat und daran rumschraubt, ändert sich die Synchronisation ja nicht.
Außerdem muss man die käuflichen Synchrontester ja vor jedem Einstellvorgang auch noch umständlich kalibrieren und sowohl dabei als auch beim späteren ablesen schleichen sich bei den kleinen Skalen unweigerlich Meßfehler ein.
Ich könnte mir deshalb auch vorstellen, dass die Methode mit den Wasserschläuchen bei einiger Sorgfalt wesentlich genauere Ergebnisse erzielt.
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