bitte nich gleich die Köpfe einschlagen
Nochmals danke für alle Antworten! Ich werds den Oberflächenrost denn also
erstmal mit Rostumwandler behandeln und dann eventuell nochmal Hammerit auftragen.
Also das bisschen Rost was ich an der Schwinge habe sollte die Festigkeit des
Werkstoffs nicht entscheidend beeinflussen. Daher sollte das erstmal reichen.
Wegen etwas Flugrost gelich zum Lackierer zu rennen finde ich dann doch etwas übertrieben.
Sollte der Rost doch etwas tiefer sitzen, schaue ich mich dann mal nach ner neuen Schwinge um.