Wenn du die an den normalen Verkleidungsschrauben fest machst, kannst du dir die auch gleich sparen. Schuetzt dann doch nich, sondern uebertraegt die Kraft direkt auf die Verkleidung.
Die muessten z.b. am Motorhaltebolzen befestigt werden - und um da ran zu kommen, muesste wieder nen Loch in die Verkleidung.
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