das Loch bei 6000 Touren kann man meist sehr einfach beheben, indem der Düsennadelclip in die 4. Kerbe (vom kurzen Ende aus gezählt) gesetzt wird.
Dann läuft die Maschine im Teillastbereich fetter und das reicht meist schon aus, das 6000er Loch komplett zu kaschieren.
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