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Zitat von Jenso
die dynamische Radlastverlagerung ist bei einer GS 500 anders als bei einer CBR 600 F, anders als bei einer TDM 900 und wiederum anders als bei einer VS 1600. Jedes Motorrad hat am Hinterrad auch Bremswirkung, nur bei der einen ein wenig mehr und bei der anderen bauart bedingt weniger.
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natürlich auch richtig.
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Zitat von Jenso
Wenn also eine Hinterradbremse keinen nennenswerten Anteil hat, warum bauen die Hersteller dann an jedes Mopped eine an?
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man muss ja nicht jedesmal mit dem Hinterrad in der Luft bremsen. Es reicht schon Gepäck oder ein Sozius, da läßt sich dann auch hinten wieder viel rausholen.
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Zitat von Jenso
In der Grenzsituation einer Notbremsung hat der Kopf genug zu tun. Es stimmt, dass das optimale Bremsen bedeutet, beide Räder kurz vor der Blockiergrenze zu halten. Ich bezweifele allerdings hiermit und formvollendet, dass wir "Normalbremser" dazu in der Lage sind. Wir haben Stress pur hinterm Lenker. Ich unterstelle, dass viele Moppedfahrer deswegen allein schon vorne wie hinten Bremswirkung verschenken.
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Definitiv. Darum lasse ich z.B. die Hinterradbremse weg, schließe eine Störung des Motors aus in dem ich auskupple und konzentriere mich nur auf Vorne. Das macht natürlich jeder nach seiner Vorliebe.
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Zitat von Jenso
Abgesehen davon wird nur dann ein Highsider produziert, wenn das blockierte Hinterrad unglücklicherweise wieder gelöst wird. So lange das Rad blockiert ist und bleibt, wird es dem Vorderrad folgen. Stempeln wird es auch nicht, es sei denn, die Kupplung wurde vorher nicht oder zu spät gezogen.
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Hmmm jein. Das mit dem Highsider stimmt, aber auch ein rutschendes Hinterrad kann einen überholen. Hängt aber vom Fahrzeug ab. Und Stempeln kann auch bei gezogener Kupplung vorkommen (das ist eine Frage des Fahrwerks und der Dämpfung). Ich muss aber dazusagen, dass ich diese Vorgänge aber nur aus der Theorie kenne, denn ich würde das nur ungern ausprobieren
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Zitat von Jenso
Deswegen bin ich persönlich für "hinten blockieren - vorne dosieren". Weils einfacher ist und mich definitiv zu einem 97% guten Bremser macht, ohne dass ich nervös werden muss.
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Wie gesagt, jeder nach seinen Vorlieben!