Zitat:
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Zitat von King Madness
Was für einen Sinn macht es, wenn ich die Maschine schiebe, den Gang drin zu lassen ?
Ich tippe auf schleifende Kupplung.
Welches und wie viel Öl hast du in der Maschine ?
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Ist doch egal, ob ich im Leerlauf oder mit gezogener Kupplung schiebe. Vorwärts komm ich trotzdem.
Teilsynthetisches 10W40 (das günstige von polo) und wenn ich bei kaltem Motor den Ölstand nachschaue, ist es voll.