Benjamin.Nauber

Hallo.

Ich habe mal eine Frage an euch, vielleicht könnt ihr mir helfen.

Also, ich habe eine GS500e Baujahr 2001. Im Sommer war mit ihr auch alles in Ordnung, bis sie anfing und die Batterie nicht mehr geladen hat. Dieses lag wohl daran, dass das Polrad defekt war. Es hatte sich kein Magnet gelöst, es war lediglich einer zersprungen, die Reste klebten noch auf dem Rad. Kurz um, neben dem Polrad waren auch noch die LiMa defekt. Dieses habe ich dann durch einen Werkstadt wechseln lassen.

Nach ca 180 km, ist nun mein Polrad wieder defekt. Ein Magnet ist wieder zerschossen. Auf nachfragen sagte mir die Werkstadt, dass sie beim einbauen des Polrades auch schon eines verschossen hätten.

Angeblich hat die Werkstatt nun auch die Kurbelwelle nachgemessen. Nun sei da angeblich spiel drin, die Welle solle nach rechts links fast drei Millimeter Spiel haben. Es könnten angeblich die Gleitlager sein.

Kann das denn sein? Und was würde eine Reparatur kosten?

Kurze Info, der Motor läuft wie eine eins, man hört kein außergewöhnliches Geräusch. Nur eben lädt die Maschine nicht mehr. Die Maschine hat 8.000 km gelaufen.

Über eine schnelle Antwort wäre ich dankbar.