1. Vorbereitung: Vor dem Ölwechsel musst du das Öl warmfahren, damit es dünnflüssiger wird und auch den ganzen Dreck (Späne, Ablagerungen) mit rausspült.
2. Werkzeug: 10er für die 3 Hutmuttern am Ölfilterdeckel und nen passenden Schlüssel für deine Ölablassschraube. SW ist unterschiedlich je nachdem ob du noch die Originale oder eine mit Magneten hast. Glaube aber, dass es ne 15 oder 17 ist.
3. Material: 4l Öl-Kanister (Std. 10W40), Ölfilter mit neuer Dichtung (gibts bei DELO-Filtern dazu) und einen neuen Kupferdichtring für die Ölablassschraube
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