Die Rostschutzgrundierung verhindert erneute Rostbildung. Ist sie trocken, muss auch sie wieder geschliffen werden. Ist der Haftgrund trocken, kann nun die Reparaturstelle lackiert werden. Auch der Lack wird in mehrmaligen Durchgängen aufgetragen. Bei solchen Arbeiten muß es mindestens 15 Grad warm sein, denn nur so können die einzelnen Schichten und Lacke gut durchtrocknen.

Ist von Kabel1 Abenteuer Auto, da ings um Roststellen beseitigen. Insofern also wohl nicht mehr vor dem Klarlack, aber wart lieber ob noch kompetentere Antwort kommt ...


Apropo, WIESO kannst du an deim Mopped rumlackieren wenn ich in ner halben Stunde Stistik Klausur schreib ????? So eine Unverschämtheit !!!!