Das hat doch mit dem Schwerpunkt nichts zu tun.
Das pumpende Federbein bekommst du davon nicht weg.
progressive Federn machen schon einiges aus. Zusammen mit etwas zäherem Öl für mehr Dämpfung ist das schon ein sehr deutlich spürbarer Unterschied.
Beim Federbein solltest du mal schauen, ob deins nicht einfach nur total fertig ist (einfach mal am soziushaltegriff runterdrücken und schauen wie's reagiert).
Die günstigste Möglichkeit ist, langsamer zu fahren.
