Und dann rechne mal aus, was deine 40 Akkus wiegen werden und ob du dann immer noch nen Spareffekt hast (beim Gewicht). Und den Memoryeffekt hast du nunmal bei NiCd-Akkus, da führt kein Weg dran vorbei. Auch NiMh sind eher ungeeignet, weil die so hohe Ströme garnicht abgeben...
Glaub mir, die Bleiakkus sind nicht umsonst erfunden worden. Wenn du schon Gewicht und Größe sparen willst, dann kauf lieber ne Hawker. Die sind auch in beliebiger Lage einbaubar, extrem hochstromfähig (und daher meist sogar noch ne Nummer kleiner verwendbar als die Originalakkus) und obwohl sauteuer immer noch billiger als die 180 Eu für deine NiCd-Akkus.
Und vergiß nicht: Deine Modellbauakkus lädst du einmal auf. Und dann machst du sie leer. Und dann lädst du sie wieder auf. Und machst sie wieder leer. Der Akku in deinem Mopped wird aber dauernd nachgeladen. Und gleichzeitig entleert (je nach Drehzahl halt). Und nicht immer schön entweder ent- oder geladen.
Wenn du auf die Rennstrecke willst, und wegen Gewichtsersparnis die LiMa ausbaust (was nicht wenige tun) und die Zündung nur über die Batterie betreibst (solange bis sie halt leer ist, und dann wieder auflädst) dann könntest du sogar mit deinen NiCd-Akkus glücklich werden. Aber für den Alltagsgebrauch halte ich das für ne Schnapsidee.
Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
|