Zum entlüften, drehst du die Schraube wo man den Öldruck misst heraus.
Diese befindet sich unterhalb vom rechten Gehäusedeckel.
Die Schraube isst größer als die anderen in der nähe, müsste SW19 sein.
Dabei kippst du das Motorrad etwas zur rechten Seite dann läuft da Öl raus.
Wenn nicht lässt du Sie kurz an. Leg aber lieber etwas unter wenn du das tust sonst ist alles mit Öl versaut. Danach Schraube wieder reindrehen und Starten, nach ein paar Sekunden sollte die Ölkontrollleuchte wieder ausgehen.
PS: was ich noch hinzufügen wollte:
das passiert immer wenn die GS auf die linke Seite fällt und Sie noch läuft.
Ist mir auch mal passiert nur wurde ich übern haufen gefahren
