zu meinen anfangs zeiten sprich wo ich 16 war wollt ich eine 125er
nach langem suchen hab ich mich für die GT 125 entschieden
ein tolles bike optisch gibts mehr als ne 125er her
für eine 125er sehr hohe drehzahlleistungen sprich 11.000 u/min
preislichlich lag se bei 3000 neupreis
und geile kurven lage hinten war 150er reifen verbaut
und nachteile gabs auch einige
selber reparieren was motortechnisch und allgemeine elektrik angeht ging nicht
da man an teile über ebay oder sonst wo nich rankam
reparaturen waren teuer waren schnell mal 150 / 200 weg
original ersatzteile sau teuer
und was ich so mal gehört hab das 55.000 km einer mal auf uhr hatte
ohne weitere probleme also soll se da schon mal gut laufen
ich selber hab nur 40.000km geschaft in den 3 jahren war sehr viel unterwegs
thema verarbeitung
schweißnähte kannst in tonne kloppen
bei mir is eine am rahmen gerissen und hatte angefangen zu rosten
händler hat se nachgeschweißt dann wars wieder io
rahmen hat auch so schnell rost fangen können
kumpel der hatte immer rostflecken an gabel vorn und rahmen
sah aus wie flugrost gingen durch intensives putzen wieder weg
so schön wie die gt auch aussieht ich würd mir das reiflich überlegen
und ich hab auch schon ganz andere dinge gehört
und thema schrauben ...
sind alle sehr schnell überdreht wenn gleich durch neue ersetzen