[berndy]

Ich gehe mal davon aus, dass tomekk81 den Leerlaufschalter gemeint hat. Der steckt ja zum Teil im Getriebe.

Natürlich kann das Dingens auch kaputt sein. Allerdings gehen die von selber selten kaputt. Also ist es eher unwahrscheinlich.

Wahrscheinlicher ist, dass irgendwo ein Wackelkontakt, schlechter Kontakt oder Kabelbruch vorliegt.

Man sollte sich bei einer Fehlersuche immer vom wahrscheinlichsten zum unwahrscheinlichsten, vom einfachsten zum kompliziertesten oder vom billigsten zum teuren hinarbeiten. Das spart auf Dauer viel Arbeit und Geld.

Wenn du den Ritzeldeckel abbaust und dort im Bereich des Leerlaufschalters alles schön sauber gemacht hast, kannst du mal messen ob der Schalter im Leerlauf Durchgang hat, dann wäre er in Ordnung.