Re: Das Problem mit dem Klackern meiner GS
Ich tippe mal auf einen Pleullagerschaden.
Anfangs hört man das nur in bestimmten Drehzahlen, später hört man es im gesamten Bereich des Drehzahlbandes.
Kräftige Kupferspäne kam damals bei mir auch raus.
Wäre nicht verkehrt, wenn du dich schon mal nach einem neuen günstigen Tauschmotor umsiehst.
Der Kostenvoranschlag zum Auswechseln belief sich bei mir damals auf ca. 2000€
Letzte Frage. Hast du deinen Ölstand vernachlässigt oder das Warmfahren?
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Gruß, Jais 
スズキ
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