ja du kannst sehr woll an der temperatur des zylinder ausmessen (spuck mal auf dir rechte seite und dann mal auf die linke bei mir auf der rechten seite verdampft die spucke sofort bei auf der linken seite nicht )
warum das ventill nicht richtig geschlossen hat ist ,weil es starke ablagerungen auf der vetill kantte hatte man hat es auch gesehen das die rechte seite weiß war und die linke seite so wie bei einem diesel
stark ruhs im ausgangskanal hatte
die steuerzeiten habe ich auch richtig eingesttelt sonst würde da nach dem erstem start versuch nix mehr gehen und die ventille haben auch perfekten spiel nicht zu groß und nicht so kklein so wie es seien muss
das was ich heute mal noch getestet habe ist einen zundkabel ab und dran dabei ist mir aufgefallen wenn ich den rechten zundkabel abmache das mir der motor sofort ausgeht beim linken lauft er noch aber sehr schlechte gas annahme
also muss es bestimm was mit dem vergasser zutun haben Oder???