Kann Cherry da eigentlich nur rechtgeben
Wenn's im warmen Zustand allerdings immer noch dolle kracht, haben idefix und masterandi ja schon 2 moegliche Ursachen genannt.

Ob und wann die Kupplung trennt kannst du ja ganz easy checken, indem du die GS (warm) auf'n Hauptstaender stellst (sofern du noch einen hast , Hinterrad muesste ja dann in der Luft haengen), nen Gang einlegst und die Kupplung langsam kommen laesst. Sieht man ja dann, was am Hinterrad passiert