[acidicX]

Also hab das jetzt mal versucht mit dem Entlüften. Hab erst das Öl bis F aufgefüllt und dann die Schraube rausgedreht bis noch so 1 Umdrehung drin war. Es kam auch ein bisschen Öl raus aber selbst als ich den Motor dann gestartet habe hat es nie "rausgespritzt" wie der in dem anderen Thread geschrieben hat... habe mich aber natürlich auch nur getraut sie dann mal 5-7s laufen zu lassen, weil SWM ja gesagt hat danach nimmt der Motor schaden. Sollte ich sie da mal länger laufen lassen oder denkt ihr eher dass die Ölpumpe hin ist?

Wenn ja, sitzt die da unter dem Deckel an dem ich schon das Kabel auf kurzschlüsse gecheckt hab? Dem auf der rechten Seite? Komme ich da ohne Ölwechsel ran? Kann man die reparieren?

/edit:

Ach ja und das Warnlicht flackert irgendwie im Takt des Motors, wenn man das so nennen will... geht nie wirklich komplett aus, aber es hat nen Zyklus dass es eben schwächer und dann wieder stärker wird, und das ziemlich schnell..