[berndy]

Der Killschalter ist eigentlich als "Notaus" gedacht. Ich denke nicht, dass Suzuki den auf Dauerbetrieb ausgelegt hat.

Es könnte u.U. zu Problemen mit dem Schalter selber kommen. Ob das in irgendeiner Weise auch Auswirkungen auf die Elektrik hat, denke ich nicht unbedingt, kanns aber auch nicht ausschließen, weil ich davon zu wenig Ahnung habe.

Ich benutze den Killschalter nur als Notaus und ärgere mich immer darüber, dass der TÜV-Mensch das Ding benutzt.

Vermutlich guckt der nur, ob das auch funktioniert.