Generell gibt es ja genug Ampeln die eine Rotphase von 20 Sekunden haben.
Wenn man den Motor dann kurz vor dem Anhalten ausstellt und direkt nach dem Anhalten schonmal den ersten Gang einlegt (Kupplung frei) dann braucht man bei Gelb bloß noch die Kupplung zu ziehen während die andere Hand dann den Starter betätigt. Dieser Vorgang ist genauso schnell wie die Dosenfahrer in den ersten Gang schalten.
Sicherlich mache ich den Motor vor Ampeln fast nie aus aber es gibt ja auch noch Bahnübergänge und Baustellen.
