Re: Leerlaufdrehzahl 5000 U/min, (nach Unfall und Tankwechseln)
Könnte sein, dass im Vergaser etwas verrutscht ist, vll. hat sich etwas verkantet und der Schieber geht nicht mehr ganz nach unten.
Das könnte auch erklären warum beim einen Zylinder 1400 Touren und beim anderen 5000 Touren zustande kommen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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