Wenns doch prima ohne Kupplung geht wieso braucht man dann son Zeugs???
Zwischen 1ten und 2ten, sowie beim Runterschalten die Kupplung nutzen und sonst einfach immer ohne Schalten. Verursacht keinen Mehrverschleiß, geht innerhalb von Millisekunden und ist zudem fast genau das selbe wie mit Helferchen. Zum Runterschalten sollte man doch eh die Kupplung verwenden (ist auch angenehmer)...