HI LEUTE;
ALSO ES GEHT DARUM DAS EINES TAGES ALS ICH GANS UNVERHOST AUF MEIN MOTORRAD STIEG UND ZUR SCHULE FAHREN WOLLTE: ZU BEGINN ALLES GLAT LIEF. iCH LIE? ES ALSO WARMALUFEN WIE IMMER UND FUHR DANN SCHÖN GEMÄCHLICH DIE §=ER ZONE ENTLANG. aLS ICH DAS ERSTE MAL BREMSEN MUSSTE; ETWAS STÄRKER MIT GEZOGNER KUPLUNG HÖRTE ICH NUR NOCH EIN LEISE POPOP UND AUS WAR MEIN BABY. ICH HAB MIR NIX BEI GEDACHT MACH AN SIE SPRINGT FREUSIG AN UND WEITER GING. HAB MIR GEDACH OKAY NICHT RICHTIG WARM DESHALB BIN ICH ERST MAL SO GEMÄCHLICH WARM GEFAHREN. dOCH AUCH DIE WEITEREN MALE WO ICH BREMSEN MUSSTE WAR SIE AUS. MAN KANN REGELRECHT ZUSEHEN WIE DER DREHZAHLMESSERR UNTER 1000 GEHT UND DANN IST SIE WEG. iCH NICHT BLÖDE DENK MIR OKAY DREHZAHL VLLT NEN BISSCHEN ZU KLEIN EINGESTELLT. HAB ALLES SO GEMACHT WIE ES IN MEINEM SCHLAUEN BUCH STEHT. hAB SIE SO AUF 1,5 GESTELLT. dANNACH WAR AUCH FAST ALLES WIEDER oKAY SIE IST NICHT MEHR GANZ SO OFT AUSGEGANGEN: jETZT KOMMT ABER EIN NEUES PROBLEM. WENN ICH DAS MOTORRAD MIT CHOKE STARTE DANN DREHT DER FREUSIG HOCH ABER WENN ICH SIE WEGDREHE DANN DREHT DER FLEI?IG WEITER. UND WENN MAN DANN EIN WENIG FÄHRT BLEIBT ER DABEI UND DANN STEHT MAN AN DER AMPEL UND DREHT BEI 5000 UMDREHUNGEN. NICHT GUT GAR NICHT GUT. ICH MACH DESHALB MEIN MOTTORRAD AUS UND ASL AMPEL GRÜN MACH ICH AN UND EIN LAUTER KNALL (WIE NEN BÖLLER KOMMT) MOTORRAD LÄUFT ABER WEITER ZWAR BEI 5000 UMDREHUNGEN ABER ES LÄUFT NOCH
NUN WOLLTE ICH FRAGEN WAS ICH DAGEGEN TUN KANN ICH FASSE ES NOCH MAL KURZ ZUSAMMEN:
1. AUSGEHEN BEIM BREMSEN
2. VERSTELLEN DER DREHZAL
3: NUN GEHT DIE CHOKE NICHT MEHR WEG UND ER DREHT ZU HOCH
bRAUCHE DRINGEND HILFE DANKE LEUTE
SRY WEGEN GRO? SCHREIBEN: