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Cherry · 30.06.2008, 13:58:48

Naja, sagen wir so: wenn die Kiste wirklich nur 140 geht, wären das (mit Tachokorrektur) vielleicht echte 130, das ist schon bißchen arg wenig.

Man könnte also schonmal den Ansaug- und Abgasweg durchchecken, ob alles paßt: Ventilspiel, Vergasereinstellung (Schwimmerstand, Nadelclip, richtige Hauptdüse, nix versifft, Membranen und O-Ringe ok...), Ansaugstutzen, Luftfilter... und hoffen, daß es dann besser wird. Ansonsten einfach damit leben. Meine (offen) geht im Moment auch nur mit viel Mühe auf 170 (Digitacho, GPS geeicht), da hat sie auch schonmal 10 km/h mehr gebracht.

Ich werd also demnächst auch mal zumindest Ventilspiel einstellen dürfen, paar neue Kerzen spendieren und dann mal schauen, was sie danach so sagt.

Cherry

30.06.2008, 13:58:48	#7
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Re: GS500 Bj. 2002 ausfahren mit 34PS Naja, sagen wir so: wenn die Kiste wirklich nur 140 geht, wären das (mit Tachokorrektur) vielleicht echte 130, das ist schon bißchen arg wenig. Man könnte also schonmal den Ansaug- und Abgasweg durchchecken, ob alles paßt: Ventilspiel, Vergasereinstellung (Schwimmerstand, Nadelclip, richtige Hauptdüse, nix versifft, Membranen und O-Ringe ok...), Ansaugstutzen, Luftfilter... und hoffen, daß es dann besser wird. Ansonsten einfach damit leben. Meine (offen) geht im Moment auch nur mit viel Mühe auf 170 (Digitacho, GPS geeicht), da hat sie auch schonmal 10 km/h mehr gebracht. Ich werd also demnächst auch mal zumindest Ventilspiel einstellen dürfen, paar neue Kerzen spendieren und dann mal schauen, was sie danach so sagt. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.