Wird auf nen Microcontroller hinauslaufen.
Der mißt die Temperatur, berechnet daraus die aktuelle Max-Drehzahl und vergleicht sie mit der Ist-Drehzahl, die ich über das Zündsignal messe. Wenn die Ist-Drehzahl die Max-Drehzahl übersteigt fängt der Schaltblitz an zu blinken. Soweit die Theorie...
