Benni

Verschleiß hat man fast immer. Also keine Panik, wenn dort ein paar Späne zu finden sind.
Pass bitte bei den Stehbolzen auf, wenn du den Ölfilterdeckel wieder anziehst, die reißen gerne ab. Die werden nämlich nur mit 4-7 Nm angezogen. Ein Drehmomentschlüssel wäre hier vielleicht angebracht.

Und ja, wenn du den Hahn auf Pri hast, hast du im Endeffekt keine reserve mehr, weil dann der Sprit schon durchs tiefere Röhrchen im Tank läuft, wie die Reserve selber, nur halt, dass dort zusätzlich der Unterdruck umgangen wird.