Hay Hendrik,

1. Luftfilter ausbalssen (WICHTIG: von aussen nach innen )
2. Benzinversorgung überprüfen
3. Vergaser entleeren (wenn Dreck mit rauskommt am besten reinigen )
4. Choke-Zug überprüfen ( war kein Witz hatte ich auch mal und der Grund war die FACHWERKSTATT )
5. Mal ne längere Strecke VOLLGAS fahren um die GS mal richtig auszublassen ( ebenfalls kein Joke )
6. Kauf dir ein Handbuch, ist nur zu empfehlen nachdem ich mit meiner sogenannten FACHWERLSTATT nur Prob´s hatte weil sie bei ALLEN Aufgaben nen Stift arbeiten liesen ( ist ja gar nicht schlimm wenn der Meister die Arbeit danach überprüft ) ( Puste Kuchen !! )

Also das schöne an der GS ist das man vieles selber machen kann.

Gruß X-Trem