Re: Was is alles kaputt???
Fürn Simmerringwechsel braucht man kein Spezialwerkzeug.
Vorarbeiten: Gabelholme ausbauen, Gabelöl ausleeren
dann:
Staubkappe runter, die Halteklammer raus, und dann 1-2 Spaxschrauben in den alten Simmerring rein und den Ring rausgezogen. Dann den neuen draufsetzen, den alten Simmerring als Schutz noch obendrauf, und mit sanften Hammerschlägen den neuen Simmerring eintreiben. Halteklammer wieder rein, Staubkappe drauf, fertig.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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