Re: Schwingenumbau
bei den Teilen der 600er Bandit sparst du dir das Versatzritzel.
Gehärtete & geschliffene Buchsen und Distanzen für die Fußrasten brauchst du trotzdem und um den Kettenversatz zu minimieren muss der Kettenradträger abgedreht werden.
Ist jetzt nicht beliebig kompliziert, aber die Kosten für die Teile summieren sich eben, sodass da schnell >200€ weg sind (ohne Reifen).
|