[Titan]

Mach erst mal hinter der Ritzelabdeckung alles sauber und schau dann nochmal, ob es wirklich der Simmering an der Schaltwelle ist. Wenn der ganze Kettenschmodder, der sich hinter der Abdeckung im Laufe der Jahre ansammelt, durch die Motorwärme flüssig wird, läuft es ziemlich öl-ähnlich den Schalthebel hinunter, das kann man leicht verwechseln.

Ne andere Möglichkeit wäre auch, dass der Simmering der Kupplungsdruckstange undicht ist. Das wäre mit ca. 7 Euro Materialaufwand und ner halben Stunde schrauben zu beheben.

Sollte es wirklich die Schaltwelle sein, ist das echt ein riesiger Akt, da musst du tatsächlich den Motor auseinandernehmen. Vor vielleicht einer Woche hat das schonmal jemand gefragt und da ausführlich Antwort bekommen. Findest du bestimmt über die Forumssuche.

Viel Glück!