Zitat:
|
Wie ist es denn mit der Kraft, die beim Ansaugen der Luft den Unterdruck entstehen lässt - wirkt die nur einseitig?
|
natürlich nicht!
durch die geschlossene drosselklappe erreicht der zylinder natürlich nicht die normale füllung und es ensteht in ihm ein unterdruck, der den kolben bei der folgenden aufwärtsbewegung unterstützt. abgesehen von der durch die kompression entstehenden wärme und der damit verbundenen ausdehnung des luftvolumens entsteht dieser unterdruck aber auch wieder bei der abwärtsbewegung des kolbens nach der kompression und hebt die im unterdruck gespeicherte kraft wohl zum größten teil in der summe wieder auf, die ventile sind ja weiterhin geschlossen. vielleicht ist nach dem ut des kolbens auch gar kein unterdruck vorhanden weil die wärme des motors das volumen der luft schon so weit vergrößert hat, dann entsteht nach der kompression sogar ein überdruck, der die kolbenbewegung wieder unterstützt.
ist alles von der größenordnung vernachlässigbar.
auf der anderen seite des einlaßventils wird der unterdruck an der drosselklappe vorbei ausgeglichen, er kann also auch keine nennenswerte auswirkung haben.
effkte durch schwingende gassäulen lasse ich mal außen vor, da es dabei hauptsächlich um eine gute füllung des zylinders mit zündfähigem gemisch geht und eine gut funktionierende resonazaufladung eine geöffnete drosselklappe voraussetzt.
oder war etwas anderes gemeint?
Zitat:
|
Und zieht der Motor durch den Auspuff Luft wenn die Ventilöffnungen sich überschneiden?
|
da das nur sehr kurz im bereich des ot des kolbens passiert und damit die kolbengeschwindigkeit vergleichsweise gering ist wird auch nicht viel luft bewegt. das sollte man also wirklich vernachlässigen können!
außerdem bewegt sich die luftsäule im auslaßkanal in genau diesem moment in die vollkommen falsche richtung um überhaupt nennenswert luft aus dem auspuff saugen zu können.
was bleibt ist der widerstand durch die drosselklappe beim ansaugen und natürlich auch der widerstand durch die geringen ein- und auslaßquerschnitte der ventile.
ich habe übrigens auch spaß!
