Re: Passt ein GV75A Cockpit auf die GS?
Nicht ohne weiteres.
Kommt sehr auf die Komponenten an.
Wenn der Tacho über eine Welle angetrieben wird, passt das nur, wenn der k-Wert auch mit der GS übereinstimmt (1,4).
Der DZM ist afaik elektrisch, sodass du den Ausgang der DZM-Welle am GS-Motor verschließen musst und herausfinden musst welches Kabel bei der Bandit welchen Impuls will/braucht um die Drehzahl korrekt anzuzeigen (mit viel Glück kannst du das dann an der Zündspule abgreifen. Ob das noch klappt wenn die Bandit 4 oder 1 Spule hat, weiß ich nicht).
Außerdem fängt der rote Bereich für den GS-Motor zu früh an...
Um die Tankuhr zum Laufen zu bringen musst du mindestens deinen Benzinhahn massiv umbauen und hoffen, dass der Widerstand etc. stimmt.
Da wäre es evtl. am einfachsten den Bandit Tankgeber in den GS-Tank zu schweißen (das sollte nur ein Fachmann machen)
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