GS läuft synchronisiert, läuft nicht so doll
Hi Leute,
habe meine Suzi heute von der Werkstatt abgeholt, die haben sie synchronisiert. Kalt lief sie recht ordentlich, allerdings läuft sie im warmen Zustand im Leerlauf recht hoch (ca. 1700-1900 U/min) und unruhig. Außerdem nimmt sie im Bereich unter 5000 U/min leicht unwillig Gas an. Vergaserdeckel sind neu, Dichtungen haben die auch neu gemacht, Ansaugstutzen sind neu, Luftfilter ist vor knapp 4000km neu drauf gekommen, Kerzen genauso alt. Außerdem braucht sie relativ lange (Stadtverkehr bei 23° ca. 10 km) um richtig warm zu werden. Sind die bei Suzuki jetzt nicht in der Lage den Vergaser einzustellen oder ist woanders was im Argen? Habe den Meister heute nicht mehr sprechen können, will ihn morgen anrufen und reklamieren. Mit kaputten Ansaugstutzen ist der Bock besser gelaufen.
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