Zündkerzen sind Verschleißmaterial. Solange die Masseelektrode nicht so extrem verschlissen ist, braucht man die prinzipiell auch nicht nachstellen, wenn die nicht schon mal eingestellt wurde.
Genauso wie der Tauschintervall, der sowieso rein pauschal ausgegeben ist.
Denn eine Zündkerze zündet wesentlich öfter, wenn der Motor immer im oberen Drehzahlbereich gefahren wird, als im tieferen.
@gugelgug
Eine schwarze Zündkerze deutet auf zu fett hin. Richtig erkannt, dass das Kerzenbild vom Standgas verwischt wird. Deshalb nehme ich ein Kerzenbild nur allerhöchtstens als Hinweis dazu, da es keine genaue Aufschlüsselung über das Gemisch gibt wie beispielsweise eine Lambda-Sonde.
Auf jeden Fall ist bei eurem Motor etwas in Ordnung. Wäre er das, würde die Maschine weiterlaufen, egal welche Seite man abzieht.
Deshalb nochmal und wie auch BT bestätigt hatte:
Zitat:
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Zitat von Jais
Tauscht mal die Zündspulen untereinander + die Zündkabel.
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Danach kann man weiter spekulieren.