Motor überholen bei 60 TKM
Ist , wenn der Motor einwandfrei läuft normalerweise nicht erforderlich.
Wenn der Ölverlust lästig wird kann man bei der Gelegenheit die Ventilschaftdichtungen
austauschen und Ventilsitze neu einschleifen.
Ist aber nicht zwingend erforderlich.
Meine Kolben zeigten bei 80 TKM nur geringe Laufspuren.
Hab den Z-Kopf auch nur getauscht weil 3 der 4 Krümmerschrauben abgerissen waren
+ ich keine Lust auf ausbohren hatte.
Solltes du Leistungsverluste bei dem KM-Stand haben, liegt die Ursache möglicherweise an den Vergasermembranen:
Vergleich Vergasermembrane alt (60 TKM) /Neu:
http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=3471