Also Zusatzinfo:
die Schwebstoffe die ihr an euren Magnetablassschrauben findet kommen nicht durch Abnutzung ins Öl, sondern sind von vornherein noch von der Bearbeitung an den Teilen (mein Dad ist Qualitätssicherungsleiter und stellt unter anderem Getribe und Motorteile her).
Diese Schwebstoffe werden somit mit dem Ölwechsel ausgeschwemmt, vll nicht alle beim ersten mal, aber mein Motor hat nach 10 Jahren sicher einige Ölwechsel hinter sich. Sollte nix mehr da sein!
Das heißt, das einzige Problem könnte sein, dass das Öl seine Schmiereigenschaften mit der Zeit verliert.
http://www.evisor.tv/tv/werkstatt/oe...und-a-2481.htm
Dann gibt es noch dieses Lifetimeöl, dabei hat man sogar 10 Jahre Garantie, egal wieviel km.
Der Motor wird erst gereinigt und dann befüllt.
http://lttech.eu/
Da kann man mal genau nachfragen wie das alles funktioniert wenn man Interesse hat.
Einfach blind alles zu machen ist sicher Quatsch, aber wenn man das garantiert bekommt und versichert ist...
Muss jeder selber wissen