Wann du auf Reserve stellen musst, merkst du recht schnell. Die GS bockt dann ein wenig und will kein Gas mehr annehmen. Da das natürlich beim Fahren passiert, solltest du das Umstellen von On auf Res üben, denn auf der vielbefahrenen Landstraße liegen zu bleiben, weil du an den Benzinhahn während dem Fahren nicht findest, ist nicht so geschickt.
So grob kann man sagen, dass man irgendwo bei 250 Kilometer auf Reserve schalten muss. Das hängt zum einen vom Fahrstil und zum anderen von der Laune des Mechanikers von Suzuki ab. Jenachdem wie lang das Röhrchen im Tank halt gerade geworden ist.
