[berndy]

48000 km ist noch nicht allzuviel.

Ich würde zunächst einmal nur das machen, was für den TÜV unbedingt erforderlich ist.

Danach mal dies, mal das, wie es eben geht (finanziell und zeitmäßig).

Man muss ja nicht unbedingt alles auf einmal machen.

Das ist jetzt nur meine Meinung, du kannst es natürlich machen wie du denkst:

Ich würde die GS nicht entdrosseln. 1. bringt es keine nennenswerte Leistungsvermehrung, 2. kostet es dafür relativ viel Geld und Arbeit mit TÜV und Eintragung in die Zulassungsbescheinigung. Dieses Geld würde ich lieber in die Wartung stecken.

Außerdem ist die GS ein Einsteigermotorrad. Wenn du sie verkaufen möchtest, wirst du wahrscheinlich mehr potentielle Käufer ansprechen, wenn sie noch gedrosselt ist.

Für meinen Geschmack und meine Verhältnisse ist die GS mit 25 kW schnell genug.