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**Saugwurmmensch** · 31.01.2009, 11:20:29

Ich mein es so, wie es geschrieben steht.
Das Ritzel muss runter, da du sonst das Blech hinter dem Ritzel/vor dem Simmerring nicht runterbekommst. Das Ritzel kannst du am Ende natürlich wieder verbauen. Eine Sprengringzange hilft dir, den Sprengring der das Ritzel sichert abzubekommen.
Das Blech hinter dem Ritzel/vor dem Simmerring ist mit 2-4 Schrauben befestigt. Um diese zu sichern ist das Blech an mindestens einer Ecke direkt am Schraubenkopf hochgebogen. Das musst du runterbiegen um die Schrauben lösen zu können.

Die genaue Anzahl kann ich grad nicht sagen, weil das schon wieder ne Weile her ist.
Aber ist ja kein Problem, siehst du ja dann by doing.

31.01.2009, 11:20:29	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: GS Blutet Öl Ich mein es so, wie es geschrieben steht. Das Ritzel muss runter, da du sonst das Blech hinter dem Ritzel/vor dem Simmerring nicht runterbekommst. Das Ritzel kannst du am Ende natürlich wieder verbauen. Eine Sprengringzange hilft dir, den Sprengring der das Ritzel sichert abzubekommen. Das Blech hinter dem Ritzel/vor dem Simmerring ist mit 2-4 Schrauben befestigt. Um diese zu sichern ist das Blech an mindestens einer Ecke direkt am Schraubenkopf hochgebogen. Das musst du runterbiegen um die Schrauben lösen zu können. Die genaue Anzahl kann ich grad nicht sagen, weil das schon wieder ne Weile her ist. Aber ist ja kein Problem, siehst du ja dann by doing. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !