Re: Schwingenumbau B6 RF 600 ! RF 900?
Ich halte von den RGV-Gabeln nicht viel.
Die können so gut wie nichts nennenswert besser, sodass Federung/Dämpfung ohne teure Überarbeitung nicht besser sind als bei der original GS-Gabel.
Der "Vorteil" der zweiten (kleinen) Bremsscheibe muss auch teuer durch ein weniger handliches Fahrverhalten erkauft werden, zumal die GS ab Werk eine eigentlich recht potente Bremse hat, für die es sicherlich Scheiben und Beläge gibt, mit denen das Fading nur noch in Extremfällen negativ auffallen sollte.
Für den RGV-Preis bekommt man teilweise schon Supersportmaterial, das dann wenigstens einstellbar ist.
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